Etudes et fabrication sp�ciales
4 Un nouveau "Chasse-Canards"
| Apr�s notre premi�re exp�rience de reconstruction moderne d'un
Chasse-Canards, (voir ci dessous projet 3), nos amis chasseurs nous ont demand� une
version � deux chasseurs cote � cote, en nous laissant encore plus de libert� dans la
forme et la structure. Le r�sultat, sorti pour no�l 2005, reste dans l'esprit
traditionnel, avec des lignes tr�s �l�gantes et une belle hiloire qui file. La
structure est enti�rement un sandwich ctp marine - PVC - Strate externe verre �poxy
�paisse, avec encore des volumes de flottabilit� avant et arri�re et le m�me
�quipement. |
 |
3 Renaissance d'un "Chasse-Canards"
| La Chasse � la sauvagine (canards et divers oiseaux d'eau) est une
activit� encore tr�s pratiqu�e en Loire nivernaise et ailleurs, les chasseurs partent
pour une journ�e enti�re au fil de l'eau, en hiver, au milieu des crues et des
gla�ons,dans des embarcations baptis�es ici "Chasse-canards", avec un
pagayeur � l'arri�re et un ou deux tireurs � l'avant. Sur la Loire sauvage, ces
passionn�s du milieu naturel contribuent aussi tr�s largement � l'entretien du milieu
naturel. Ces bateaux �taient construits anciennement par des artisans locaux, manufrance
en a semble-t-il eu � son catalogue. Des chasseurs de Decize (58) nous ont demand� de
r�aliser une copie d'un mod�le local excellent mais vieillissant, avec quelques
modifications... |
 |
| Nous nous sommes donc mis au travail: relev� des formes (mesures et
photos), entr�e en CAO 3D, puis modifications l�g�res de la forme (Nez relev�, un peu
de V � l'avant du fond) et surtout de la structure: d'une construction contreplaqu� �
fond plat sur membrures, on est pass� � un sandwich ctp marine-PVC 20mm-ctp marine, avec
caissons de flottabilit� � l'avant, � l'arri�re (PU) et sous les ponts avant et
lat�raux (Plaques PVC). La CAO a permit un trac� direct des panneaux de ctp
d�velopp�s; pour une construction en ctp cousu-coll� et stratifi� au fond sans aucune
membrure, insubmersible, beaucoup plus rigide et silencieuse sous l'impact des
vaguelettes, avec enfin une quille d'�chouage en polyethyl�ne, et un bouchon de vidange
� l'arri�re ! Voil� pour la modernisation. La finition interieure en bois verni et le
plancher amovible en pin apportent la touche de charme finale, et la tr�s particuli�re
esth�tique "Ann�es 50" a �t� conserv�e. |
 |
 |
 |
2 Catamaran � voile de 7 m�tres
| Pour ce projet, dont le dessin complet reste pour l'instant confidentiel,
nous avons con�u un bateau devant �tre autocertifi� en cat�gorie D, en contreplaqu�
marine 8 et 10 mm, � cockpits autovideurs. Ici encore, l'int�gration Bureau d'�tudes -
Chantier a �t� un atout, (ci-dessous sortie des gabarits de 7.50m !) puisque toute la
structure et le bord� (panneaux de contreplaqu�, barrots et renforts divers) ont pu
�tre d�coup�s suivant les trac�s et assembl�s directement sans lisses ni ajustage.
Les coques sont en cours de finition chez le client depuis 2004. |
 |
 |
 |
1 Flotteurs pour cano�s � voile
Le premier projet int�gralement r�alis� par La Canoterie concerne des flotteurs pour
cano�s � voile destin�es � "Eaux
M�l�es Randonn�es" � Nevers, qui propose des randonn�es accompagn�es de 1
� 7 jours avec bivouacs sur la Loire sauvage. Sur une id�e originale de "Eaux
M�l�es Randonn�es", issue de nombreuses ann�es d'exp�rience en randonn�e
fluviale, un syst�me l�ger, facile � d�monter et ranger dans un cano� a �t� con�u,
d�velopp�, test� et produit en s�rie pour la saison 2001.
Bras de liaison: bois lamell�-coll� en sapin et fr�ne, vernis PU.
Flotteurs: contreplaqu� moul� revetu de fibre de verre-�poxy et vernis PU.
|
